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소식

Aug 04, 2023

NRC Industries는 용접 자동화로 큰 발전을 이루었습니다.

NRC Industries에서는 용접 작업을 자동화하는 방법을 찾는 것이 어려웠습니다. 일반적으로 회사에서는 소규모 용접 셀을 실행하고 해당 전문 지식을 바탕으로 구축하기 위해 몇 개의 소규모 어셈블리를 찾습니다. 그러나 NRC는 자동차 캐리어 데크의 용접을 자동화하면서 즉시 큰 성과를 거두었습니다. 이미지: NRC 산업

NRC Industries는 1975년 Norbert Pigeon에 의해 설립된 이래 지속적인 운영 및 제품 개선에 주력해 왔습니다. 당시 Pigeon은 친척이 맞춤 제작할 소형 구조차 본체에 대해 문의할 때까지 농기계 수리 서비스와 함께 일반 용접을 제공했습니다. 만들어진. 10년 동안 Pigeon은 유압 기계, 특히 견인 트럭의 미래에 집중하여 자동차 견인을 훨씬 더 쉽고 안전하게 만들어 줄 유압 언더리프트 시스템에 대한 첫 번째 특허를 개발했습니다. 이 혁신은 견인 및 복구 장비 라인을 만들려는 Pigeon의 야망을 촉발하는 데 도움이 되었습니다.

현재 이 회사는 152,000평방피트 규모의 부지에서 160명 이상의 직원을 고용하고 있습니다. 퀘벡주 Saint-Paul-d'Abbotsford에 시설이 있으며 현재 확장 시설이 진행 중입니다. 이 회사는 트럭 장착형 견인 및 복구 장비의 세 가지 주요 라인을 보유하고 있지만 이들 제품은 다양한 제품 구성 옵션과 함께 제공되며 고객 사양에 맞게 제작됩니다.

NRC는 오늘날 모든 공장이 직면하고 있는 것과 동일한 과제에 직면해 있습니다. 즉, 새로운 직원을 찾지 못하는 동시에 생산 수준을 유지하는 것입니다. 이 회사는 최근 몇 년간 새로운 절곡기 기술(LVD 도구 셀 포함)에 투자하여 더 적은 비용으로 더 많은 작업을 수행할 수 있었지만 용접 작업을 자동화하는 방법을 찾는 것은 여전히 ​​어려운 일이었습니다. 결국, 해당 제품은 트럭에 장착된 대형 서브프레임과 상부 구조로 구성되므로 회사가 용접 자동화 여정을 시작할 수 있는 소형 어셈블리 측면에서 쉽게 얻을 수 있는 성과는 없습니다. 일반적으로 이것이 회사가 취하는 경로입니다. 작은 용접 셀에 들어갈 수 있는 몇 개의 작은 어셈블리를 찾아 점차적으로 해당 부품의 흐름을 완벽하게 만드는 전문 지식을 바탕으로 제작합니다.

대신 회사는 크게 성장했습니다.

회사의 엔지니어링 이사인 Normand Caron은 “이 프로젝트는 수년 동안 방송되었습니다.”라고 말했습니다. “설립자 Norbert Pigeon과 그의 아들 Sylvain은 항상 회사 개선에 도움이 되는 장비에 투자하는 데 관심이 있습니다. 그들은 로봇 용접이 NRC에 가치가 있다는 것을 알고 있었습니다. 그러나 진정한 추진력은 우리가 겪고 있는 노동력 부족에서 비롯되었습니다. 이 프로젝트에 우선순위를 두었습니다.”

퀘벡은 주 전역의 CEGEP에 다수의 기술 이전 센터를 운영하고 있습니다. NRC는 용접 프로세스 중 일부를 자동화하는 가장 좋은 방법을 결정하기 위해 이들 중 하나와 협력했습니다. 기업이 고급 자동화를 위한 최고의 프로젝트를 찾는 데 도움이 되는 서비스를 제공하는 캐나다 국립 연구 위원회(CNRC)도 참여했습니다.

이 회사는 연간 약 500개를 생산하는 자동차 캐리어 데크의 용접을 자동화하기로 결정했습니다.

Caron은 “우리에게 있어 이는 대량 생산 제품입니다.”라고 말했습니다. "처음에는 다루기 힘든 대규모 프로젝트였지만, 우리는 이 프로젝트가 올바르게 수행될 것이며 우리가 필요로 하는 비용 대비 효과를 발휘할 것이라고 확신했습니다."

용접 셀에는 83피트 길이를 따라 두 개의 기둥 장착 로봇이 포함된 하나의 서보 트랙이 있습니다. 자동차 캐리어 데크의 상단과 하단의 모든 용접을 처리할 수 있는 길이입니다. 설정에는 각 로봇에 하나씩 두 개의 회전 빔이 포함됩니다.

물론, 이것이 회사의 표준에 맞게 운영되면서도 작동하려면 많은 어려움이 있었습니다.

용접 셀에는 83피트 길이를 따라 두 개의 기둥 장착 로봇이 포함된 하나의 서보 트랙이 있습니다. 자동차 캐리어 데크의 상단과 하단의 모든 용접을 처리할 수 있는 길이입니다.

Caron은 “NRC의 경우 고객에게 구성 가능한 맞춤형 제품을 제공하는 것이 매우 중요합니다. “그러나 이것이 의미하는 바는 생산 과정에서 각 항공모함이 이전 항공모함과 약간 다르다는 것입니다. 그래서 우리는 이것을 모든 구성에서 약간의 차이를 두고 대량 생산할 수 있는 방법을 찾아야 했습니다.”

NRC가 일부 회사에 비해 갖는 장점은 소프트웨어에서 이러한 구성이 가능하도록 매개변수를 생성하기 위해 이미 소프트웨어에서 많은 고급 작업을 수행한 강력한 엔지니어링 부서입니다.

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